国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人(de)V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意味着(zhe)达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上了(le)议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市(shì)机动(dòng)车排(pái)放标准将升级(jí)为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(sh楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人ù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子(zi)等机动车排放物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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