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环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功(gōng),那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发(fā)射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规(guī)模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队(duì),将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

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  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo),因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了(le)祝贺,直言(yán)此次(cì)任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

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  航天是一门风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升(shēng),更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语,人(rén)类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月,在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资(zī),投(tóu)资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资29轮(lún),融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之一。

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  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语tí)出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登月的幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年后(hòu),美国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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