（四）长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶的具体标准，由交(jiāo)通运输部直(zhí)属海事管(guǎn)理机构(gòu)根据港口、航(háng)道实际情(qíng)况制定并(bìng)公布。

　　”二、增(zēng)加(jiā)一(yī)条(tiáo)，作为第十条：“下列船舶在内河航行，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外(wài)国(guó)籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机(jī)动船舶，但船长驾驶同一类型(xíng)的海上(shàng)机(jī)动船舶在同一内河通航水域(yù)航行与上一航次间隔(gé)2个月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以上高(gāo)度接近相(xiāng)应航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航行的下(xià)列船舶(bó)：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载客(kè)航行的客船，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运闪点小于23℃的散装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装危险化学品船舶构造(zào)和设备规则》中X类的散装液(yè)体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的(de)具体标(biāo)准，由长(zhǎng)江航务(wù)管理部门、省(shěng)级(jí)交通(tōng)运(yùn)输主管部门根据(jù)管辖水域的(de)航道实际情况(kuàng)制(zhì)定并公(gōng)布。

　　”三、增加一条，作为第十一条：“船舶自(zì)愿(yuàn)申请引航(háng)的(de)，引航(háng)机(jī)构应当提供引航(háng)服务。

　　”四、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第十(shí)六条：“引航(háng)机(jī)构应当落实引航(háng)安全主体责任，配备必要的设施、装备和人员(yuán)，建(jiàn)立并实施引航安(ān)全管理体系(xì)。

　　”五、增(zēng)加一(yī)条(tiáo)，作(zuò)为第十(shí)八条：“引航(háng)机构(gòu)应当对引航员进行培训(xùn)，并(bìng)保障引航(háng)员(yuán)的休息时(shí)间(jiān)、职业健康、工资(zī)报(bào)酬(chóu)、社(shè)会保(bǎo)险等符合国家(jiā)有关(guān)规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第(dì)十(shí)九(jiǔ)条：“引(yǐn)航员应当持(chí)有有效的船员适任证书(shū)，服从引航机构(gòu)的安排和管理，并按照(zhào)有(yǒu)关规(guī)定高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思开展引(yǐn)航活动。

　　”七(qī)、删去第十五条、第十六(liù)条、第十七(qī)条(tiáo)、第十八(bā)条(tiáo)、第十九条、第二十条、第(dì)二十一条、第二(èr)十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去第二款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十(shí)六条改为第二十二条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二(èr)十七(qī)条改(gǎi)为(wèi)第二十三条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为(wèi)：“引航长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高(gāo)度接近相应航道通(tōng)航条件限值的船(chuán)舶，引(yǐn)航(háng)机构应当制定引航方案，报市(shì)级地方人民(mín)政(zhèng)府港口(kǒu)主(zhǔ)管部门和海事管理机构备案”；增加一(yī)款(kuǎn)作为第三(sān)款：“引(yǐn)航方案应当由一(yī)级引航(háng)员主持(chí)或者参与制定。

　　引(yǐn)航方(fāng)案应当包括(kuò)船(chuán)舶基本情况、注(zhù)意事(shì)项、风险评估、安全保障和应急处置措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二十四条，修(xiū)改(gǎi)为：“引航机构应当根据船(chuán)舶状况、通(tōng)航条件和拖轮配备(bèi)要求，制定合理(lǐ)的(de)拖轮(lún)使用方法。

　　被引航(háng)船舶应当根据引航(háng)机构(gòu)提供(gōng)的拖轮使用方法的要求安排拖轮或者(zhě)委托(tuō)引航机构安(ān)排拖(tuō)轮，并承担(dān)相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通运(yùn)输主管(guǎn)部门按照职责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应(yīng)当使用(yòng)专用的(de)甚高频频道与(yǔ)引航机构(gòu)和引航员联系，确认登轮时间、地点等(děng)事(shì)项(xiàng)，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第三十二条改为第二十九条，第二款修改为：“引(yǐn)航员发现(xiàn)水上(shàng)交(jiāo)通事故、污染事故或违章行为时，应当(dāng)及(jí)时向引航机构、海事管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改为第三十条，第(dì)一款(kuǎn)修改为：“引航员在遇到下列情况(kuàng)之一时，有权拒(jù)绝、暂停或者终止(zhǐ)引(yǐn)航(háng)，并及时向引航机构(gòu)、海事(shì)管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况(kuàng)；

　　　　（二(èr)）被引船舶不(bù)适航(háng)；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引(yǐn)船舶的(de)航行、停(tíng)泊、作业的安全(quán)要(yào)求；

　　　　（四(sì)）被引船舶(bó)的引航员登离装置不(bù)符合安(ān)全规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身(shēn)体不适，不能继(jì)续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航(háng)的原因(yīn)。

　　”十(shí)五(wǔ)、第三十四(sì)条改(gǎi)为第三(sān)十一条，第二(èr)款修改(gǎi)为：“在引(yǐn)领船舶(bó)过高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思程中发生水上交通事故的，引航员应(yīng)当在返回港(gǎng)口后24小(xiǎo)时(shí)内向(xiàng)海事(shì)管理(lǐ)机构递交水上(shàng)交通事故报告(gào)书。

　　”

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