美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那(nà)么(me)星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发(fā)射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后，团一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱队表示将继续审查数(shù)据(jù)并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差(chà)距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金(jīn)的(de)一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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