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加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差

加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)出来是影响区位的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面的。

  关(guān)于(yú)区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào),区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以(yǐ)及(jí)区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào),区(qū)位因素答题模(mó)板,区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出(chū)来,区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析的,区位(wèi)条(tiáo)件有哪些方面等问题(tí),小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下知识:

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校,区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出(chū)来

  影响区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面。

  区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两个方面,深入分(fēn)析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的地(dì)理事(shì)物的联系,再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析。

  什么是区位(wèi)条件区位条件,即区(qū)位本(běn)身具(jù)有(yǒu)的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然资源(yuán)

  影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素(sù)和人文(wén)因(yīn)素两个方面。

  区(qū)位分析时要把握好这两个方面,深入分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物的联系(xì),再抓主要方面重点进(jìn)行分(fēn)析。

什(shén)么是区位条件(jiàn)

  区(qū)位条件,即(jí)区位本身具(jù)有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

  加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差其构成因素主(zhǔ)要包(bāo)括(kuò):自然(rán)资(zī)源、地(dì)理位置,以及(jí)社会、经济、科(kē)技(jì)、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面,区位优势(shì)是一(yī)个综合(hé)性概念,单(dān)项优势往往难以形成区位优势(shì)。

  一个地区的(de)区(qū)位优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位置、交通(tōng)等决(jué)定。

  同(tóng)时区位优势也(yě)是一(yī)个(gè)发(fā)展(zhǎn)的概念,随着有关条件的变(biàn)化而(ér)变(biàn)化(huà)。

  区位因(yīn)素,是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

  对区位主体的区位给(gěi)予大的影响因子是(shì)主要因子,相(xiāng)反影响比较小(xiǎo)的为次要(yào)因子(zi)。

  因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有(yǒu)不同的属(shǔ)性(xìng)或资质,即区位条件。

区(qū)位条件(jiàn)分析

  一、农业区位因(yīn)素分(fēn)析

  1.自(zì)然(rán)因素地形(xíng):

  地形为平(píng)原(yuán)或三角(jiǎo)洲,或(huò)地势(shì)低平或地(dì)形平坦(tǎn)开阔

  数(shù)量:地广人稀土(tǔ)地广阔,土地租金低(dī)

  气候:是×气候,(雨热同期、光(guāng)热水组合好,日照(zhào)充(chōng)足、昼夜温差大)

  水源:临近(jìn)水源(河流或冰川(chuān)融水区),水源充足,灌溉便利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地区人口稠密或(huò)工矿业发达或城市较多,市场(chǎng)广阔(kuò)(对商(shāng)品(pǐn)农业影响大)

  交通(tōng):临近河或湖,水(shuǐ)陆(lù)(海陆)交通便(biàn)利或河流交汇处,内(nèi)河(hé)航运发达(对商品农业影响(xiǎng)大)

  政策:国家政(zhèng)策的支持(扶持、鼓励)

  科技(jì):科技水平高或(huò)科(kē)技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳动力工资低

  工业(yè)基(jī)础:工(gōng)业发达,工业基(jī)础雄厚(hòu)

  3.自(zì)然对(duì)农(nóng)业的不利(lì)的区(qū)位(wèi)因素(sù)

  洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾(zāi)害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足,酸碱度偏(piān)高

  二、工业(yè)区(qū)位因素分析(xī)

  1.自然因素

  原料:临近某原料产地,原料(liào)充(chōng)足──原料指向型工(gōng)业

  能源:临近(jìn)某能源(yuán)产地(如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能、风能…),能源充足(zú)─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂

  水源:临近(jìn)河流、湖(hú)泊(pō)或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市(shì)场:人口稠密或人口密(mì)集,市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)(对市场指向工业更明显)

  交(jiāo)通:临海或(huò)海港、临(lín)河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路或航空港(gǎng),交通便利

  劳动力:人口稠(chóu)密(mì),劳动力资(zī)源丰(fēng)富──劳动密集(jí)型工业

  技术:科教发达(dá)或临近高等院校或科研院(yuàn)所,劳动力素质(zhì)高──技术密集(jí)型

  农业基(jī)础:临(lín)近商品粮基地或农业(yè)产区,农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

  3.社(shè)会因素

  国家政(zhèng)策:国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励,国(guó)家(jiā)政(zhèng)策变化(解(jiě)决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位;

  为缩小经济差距进行(xíng)的西部大开发)

  国防安(ān)全:某时期国防需要

  个(gè)人行为(或(huò)偏好):如海外华人、华侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁(qiān)费用或(huò)政府的(de)影响(xiǎng)或出于对当地(dì)经济(jì)的考(kǎo)虑等(děng)

  4.环境因素

  风(fēng)向:严重污染大气的工厂,应该在城市(shì)主导风向(xiàng)的下风口地带(dài),或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择(zé)厂址;

  在季风区,布置在当地最小风频的风向的(de)上风地带

  水源(yuán):有废水排放的工厂应布局在远离水源(yuán)地或(huò)远离河流上游区;

  自来(lái)水厂(chǎng)布局在居民区的(de)水源地上(shàng)游或河流上(shàng)游地区

  距离居民区、农田的(de)远近:占地面积小无污染的工业,布(bù)局(jú)在城区(qū);

  用地规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布局在城(chéng)市的边缘或近郊地区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

  生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地区

  三、城市区位因(yīn)素分析

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气候:是什么气候,降水适(shì)度,气温适(shì)中

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点、过(guò)河(hé)点(diǎn)、河口、河运(yùn)的(de)起(qǐ)点或终点,交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利②供水功(gōng)能(néng):临近河流,水(shuǐ)源充足或丰富

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  自然资源:判(pàn)读图中某地是否有某种自然资源或(huò)临(lín)近(jìn)某(mǒu)种自(zì)然资源(yuán)

  交通(tōng):由地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高(gāo)速公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以及(jí)多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇处,交(jiāo)通便利

  农业基础(chǔ):本地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚,提(tí)供丰富的(de)农副产(chǎn)品(pǐn)。

  其他因素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新(xīn)因素)

  四(sì)、交通线区位因素分(fēn)析(xī)

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占(zhàn)好地,处理(lǐ)好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

  ②山地:尽量(liàng)沿等(děng)高线修筑(zhù),尽量避开(kāi)地形地质复(fù)杂的地区(隧(suì)道避开断层(céng),陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道)

  水(shuǐ)文:避(bì)开沼泽地,尽量避免跨越河流(liú),减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

  气候:注(zhù)意暴雨、大风等(děng)出现的强(qiáng)度(dù)和频率,冻土、积雪的深度(dù),桥涵孔径(jìng)大(dà)小、路基高(gāo)度都需要根据当地暴(bào)雨强度来(lái)设计

  2.经济因素

  ⑴合理布(bù)局交通运输(shū),促进(jìn)沿线(xiàn)经济发展(zhǎn)

  ⑵铁(tiě)路、公路国道线基(jī)本(běn)方向以直达为主(zhǔ),并(bìng)适当照顾沿线重要经济点,通(tōng)过城(chéng)市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居(jū)民(mín)需(xū)要(yào)为主,可以(yǐ)通过(guò)当地(dì)的居民点、车站、码头(tóu)等

  3.社(shè)会因素

  ①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少(shǎo)数(shù)民(mín)族地(dì)区或革(gé)命(mìng)老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

  ②促进资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发展

  ③国境铁路、公路(lù)、高速(sù)公路有促进(jìn)对外贸易的发展(发展边(biān)境贸易)

  五、交通运输网中点的区位因素分析(xī)

  (一(yī))港口的区位

  1.自然条(tiáo)件

  水域(yù)条件(jiàn)(航行(xíng)条件):等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深,空间大,便于航行和停泊,冰(bīng)期短或无冰期。

  港湾:避风(fēng)浪

  陆域条件(筑(zhù)港条件):平原(yuán)或三角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间(jiān)大

  2.社会经(jīng)济条件

  经济(jì)腹地:(港(gǎng)口服务(wù)的区(qū)域)经济发达,辐射范(fàn)围大(dà),客货集散量(liàng)大(影响(xiǎng)港口的(de)兴衰)

  城(chéng)市依托:单一大(dà加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差)城市或某个(gè)城市群为依(yī)托,为(wèi)港(gǎng)口提供人、财(cái)、物(wù)的优(yōu)势

  国家政(zhèng)策:政策支持(chí),如自由贸(mào)易港,对外开放(fàng)港

  (二)汽(qì)车站的区(qū)位

  汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅客,即:①路(lù)宽,与市内外交通(tōng)联(lián)系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三(sān))航空港(gǎng)的(de)区位

  1.自(zì)然条件

  地形:平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)、坡度适当,保证排水

  地质:有良好(hǎo)的地质(zhì)条(tiáo)件,地(dì)基要稳,坚实

  气候:少(shǎo)云雾、大风、暴雨天(tiān)气日(rì)数(shù)

  2.社会经济因素

  交通:要与(yǔ)市(shì)内有便(biàn)利的交通联系(xì)

  经(jīng)济(jì):要建在经(jīng)济发达(dá)的(de)地(dì)区

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给、流域面积或集水区域有关(由河流的位(wèi)置(zhì)判(pàn)读)

  落差(chà):与穿越等高线(xiàn)有关或(huò)位(wèi)于(yú)地势阶梯过(guò)渡(dù)处

  具体开发:与地质、地貌(mào)(在地形图上一般位于峡谷,为了减少投资和工程量;

  地基要稳、坚实(shí),少地质灾害;

  与水库选址相(xiāng)同)有关。

  七、水库坝址的区位选择(zé)

  1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因:峡谷工程量(liàng)小(xiǎo),工程造(zào)价低(dī);

  盆地、洼(wā)地(dì)地形建水库库容量大

  2.选在(zài)地(dì)质条件较好(hǎo)的(de)地(dì)方,尽量避(bì)开(kāi)断(duàn)层、喀(kā)斯特地貌等──原因:防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

  3.考(kǎo)虑占地搬迁状况,尽量少淹没良(liáng)田(tián)和村庄

  八、卫星(xīng)发射基地的(de)区位分析

  1.自然因素(sù)

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大(dà)气透明(míng)度好,便于对卫星跟踪观察

  初速度:地球自转的(de)速(sù)度(dù)──纬(wěi)度低,初速度大(如建设中的海(hǎi)南(nán)卫星发射场);

  纬度高(gāo),初速度小。

  同一纬度(dù),地势高,初速度(dù)大,初(chū)速度大有利于(yú)降低发射初速(sù)度(dù)(也与能源有关)

  地形:地(dì)形开阔(kuò),便于对卫(wèi)星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因(yīn)素

  人口密度:地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀(xī)少,不干扰居(jū)民生活

  交通便利:我国(guó)的四个航天基地都便利

  国防安全(quán):如(rú)西昌最突出

  航(háng)天(tiān)工业基础较好:如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆基地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

  气象条件(jiàn):天(tiān)气(qì)晴朗,大气(qì)透明度(dù)高,便于对航(háng)天器的跟踪观(guān)察。

  地(dì)形(xíng)条件:地形平坦、开阔(kuò),少河流(liú)峡谷(gǔ),有利于航天器(qì)或航天员的安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不(bù)干扰居民(mín)生活(huó)

  十、发展海洋水产业的区(qū)位分析(xī)

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物(wù)光合作用(yòng)

  2.入海河流或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养盐类

  3.寒(hán)、暖流(liú)交汇,海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛,营养盐类丰(fēng)富(fù)

  十一、商(shāng)业街(jiē)的区位分析

  市场(chǎng)最优(yōu):城市几何中心(xīn),商业活动范(fàn)围(wéi)大──一般(bān)以零售(shòu)为(wèi)主(zhǔ)

  交(jiāo)通最优:市区(qū)环(huán)路或(huò)高速(sù)公(gōng)路边(biān)缘或街角处,交(jiāo)通便(biàn)利(lì)──一般以批(pī)发为主

  商业小区:便民最优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内(nèi),由多(duō)种营业点(diǎn)组(zǔ)成

区(qū)位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校

  地理位(wèi)置优(yōu)越(yuè),交(jiāo)通(tōng)运输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建(jiàn)设完(wán)善:教学楼,寝(qǐn)室楼,餐厅楼,悉(xī)衫改超市,大操(cāo)塌(tā)派场布置(zhì)合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐厅饭(fàn)菜物美价廉,口味好。

  2、大(dà)操场绿树成(chéng)荫,篮球场(chǎng),足球(qiú)场,乒(pīng)乓(pāng)球台(tái)设睁判计合(hé)理(lǐ),环(huán)境质量好(hǎo)。

  3、学(xué)校里教授,研究生,高级(jí)教师多,全(quán)部是本科以上学历,教(jiào)学水平高,经验丰富,管(guǎn)理先进,现代(dài)化设备丰富。

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