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102693是哪个学校代码,10532是哪个学校代码 99元的机票,春秋怎么赚钱?

102693是哪个学校代码,10532是哪个学校代码>  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿(yì)元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空,但人家在2021年(nián)国(guó)内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱的(de)?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的(de),但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠(kào)的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第(dì)一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大(dà)多(duō)时候,春(chūn)秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间(jiān)102693是哪个学校代码,10532是哪个学校代码的价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低(dī)价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会(huì)了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的(de)价(jià)格超(chāo)过机票的价格(gé),那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你(nǐ)带行李,人家(jiā)赚了托运费,怎(zěn)么都不(bù)亏~

  还(hái)有,在飞机(jī)上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭,不好意(yì)思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要(yào)条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机(jī)票是便(bi102693是哪个学校代码,10532是哪个学校代码àn)宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直(zhí)航,提(tí)高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年,别(bié)人亏损几(jǐ)百亿(yì),春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多(duō)销,春秋把大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航(háng),这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ),春(chūn)秋航(háng)空的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是(shì)一(yī)张,要(yào)是民航(háng)允许的(de)话,我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市,为(wèi)什(shén)么?因为非核(hé)心城市可以获得(dé)较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助(zhù),如果减去这(zhè)一块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的(de),一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在崛(jué)起,比如吉(jí)祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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