近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年(nián)持续进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入(rù)，每年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放意的是，在(zài)2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先(xiā共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放n)，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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