金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(páigpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实(shí)施从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个市场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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