近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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