国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班即(jí)将启(qǐ)航(háng)，而5月(yuè)29日(rì)开始，东(dōng)航C919也(yě)将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无(wú)法现场(chǎng)经历中国航空(kōng)史上的(de)“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班，希望能(néng)体验国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航(háng)接收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集(jí)活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅(lǚ)客表(biǎo)示(shì)接到(dào)东航客服的(de)入(rù)选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月29日上海飞俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直关注(zhù)着国产大飞机(jī)的进展。不(bù)过，他既错过了首(shǒu)航会(huì)员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王(wáng)先生表示，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王(wáng)先生终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当天往返上(shàng)海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共(gòng)花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目前在公(gōng)司已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在(zài)机构与(yǔ)中国商飞的(de)合作，他笑言(yán)（这次抢到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航(háng)App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦(俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财(cái)经发现，5月(yuè)29日(rì)至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都(dōu)双流机场之间往返，出(chū)发(fā)时间(jiān)也较为固定，上海(hǎi)-成都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价(jià)方(fāng)面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在(zài)售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票(piào)。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱、经(jīng)济(jì)舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票价尚(shàng)算(suàn)合理，此前她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己(jǐ)的(de)生(shēng)日礼(lǐ)物。

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