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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮车(chē)，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发(fā)动(dòng)机(jī)安(ān)装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一种军事体育项目，是以摩托车(chē)为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干等几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需(xū)求了！

　　上周几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合滑动离(lí)合(hé)的(de)SR也卖了这(zhè)么(me)多(duō)了(le)，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一定的优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这(zhè)个是我(wǒ)不太(tài)喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没(méi)什么新(xīn)特(tè)点(diǎn)的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二(èr)层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能自己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等(děng)我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢(huān)看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留(liú)香系列特(tè)色的小排(pái)车，车(chē)身大小参(cān)考NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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