春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么(me)这么(me)难听，春风250声(shēng)音怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风(fēng)700clx声音等问题(tí)，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

春风(fēng)是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不(bù)是的(de)，春风不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控股(gǔ)集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司(sī),是一(yī)家(jiā)以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为(wèi)主的科技实业型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮(lún)车(chē)，轻便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分为街车(chē)、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动机(jī)安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车(chē)诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的(de)摩托车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以摩托车(chē)为器(qì)具(jù)的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三轮两种车(chē)型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需(xū先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别)求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春(先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别chūn)风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评看SR的(de)视(shì)频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并(bìng)且可以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也(yě)小(先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置(zhì)，我一(yī)个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特(tè)点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢材(cái)更换(huàn)了重量更轻的，但是(shì)这个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过(guò)这玩意(yì)也(yě)骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层(céng)，开关每次(cì)都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高的(de)问

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是国内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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