景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个(gè)？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第(dì)一个装在三元催化器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧传(chuán)感(gǎn)器位(wèi)置图(tú)，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的(de)，使(shǐ)用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一(yī)个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代(dài)价是(shì)减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在(zài)哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在(zài)排(pái)气(qì)管的位置，一般(bān)第一个(gè)装在三(sān)元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一个熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了是检测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传(chuán)感器。

　　在使用三元(yuán)催化转(zhuǎn)换器以减少排气污(wū)染(rǎn)的发动机(jī)上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由于混合气(qì)的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在(zài)排(pái)气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测排气(qì)中氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量(liàng)的增减，从而将混合气的空(kōng)燃比(bǐ)控制在理(lǐ)论值(zhí)附近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动(dòng)机故障灯(dēng)亮(liàng)主要是以下几个(gè)方面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检查更换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元(yuán)催(cuī)化(huà)故障；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉(yú)快(kuài)，有(yǒu)时间(jiān)常交流用车知识。

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