近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的(de)研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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