周四（4月20日）美股低(dī)开低收，三(sān)大指数(shù)收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多(duō)位官员又接连发出“鹰派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍曼表示(shì)，降(jiàng)低(dī)通胀对经济至关重(zhòng)要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根(gēn)表示，通(tōng)胀水平一直过高；克(kè)利(lì)夫兰(lán)联储主席(xí)梅斯(sī)特则倾向于(yú)将利率(lǜ)提高到5％以上(shàng)。这(zhè)些发(fā)言(yán)打压了美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分股(gǔ)中，特(tè)斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以(yǐ)来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美(měi)股(gǔ)市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八。昨日美股(gǔ)盘后公布的(de)业(yè)绩报(bào)告显示，公司(sī)Q1营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低于去年(nián)同期(qī)的(de)19.2％。

　　据(jù)了解(jiě)，在这短短三个多月的时(shí)间里，特(tè)斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还在电话会上(shàng)强调(diào)，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规(guī)模是此时的正确选择。社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说g>而特(tè)斯拉(lā)掀起的价格战也(yě)令(lìng)财(cái)务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内(nèi)这两(liǎng)家公司的股价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目(mù)前(qián)为止，标普(pǔ)500指数成份(fèn)股中约有16％的(de)公司公布(bù)了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出(chū)预期。由于宏观环境(jìng)的逆风，华尔街在设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的(de)考验可能会在下(xià)周(zhōu)到来，“因(yīn)为只有大型科技(jì)公司开(kāi)始公(gōng)布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一(yī)直在横(héng)盘整理(lǐ)，“我们(men)还没有找到可以打破市场平(píng)衡的东西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态(tài)：价格战还要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克(kè)明确表(biǎo)态，尽管今年年初的降价策(cè)略对盈利能力造成了(le)重大(dà)影响，但(dàn)特斯拉公司将(jiāng)继续降价以(yǐ)刺(cì)激(jī)需求(qiú)。这导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家电(diàn)动汽车制造商第(dì)一财季营业(yè)利(lì)润(rùn)率为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同(tóng)期的(de)19.2％，而(ér)分析(xī)师此前(qián)预期是12.2％。在特斯拉采取一系列(liè)大幅降价行动后，其营业利润率成(chéng)为华尔街最(zuì)为关注(zhù)的(de)业绩指标(biāo)。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财报(bào)电话会议上强调(diào)，我(wǒ)们认为，相对于低产量和高(gāo)利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行业利润率的预期，并(bìng)一再警告称(chēng)，经济形(xíng)势面临不确定性。

　　特(tè)斯(sī)拉的(de)降价无论是在(zài)规模还是在时间跨度上都是(shì)令人侧目(mù)的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投资(zī)者的争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球领(lǐng)先(xiān)的(de)电动汽车(chē)制造商(shāng)，但随着(zhe)借贷(dài)成(chéng)本(běn)上(shàng)升(shēng)，以及越来越多的汽(qì)车制造(zào)商(shāng)推出具有竞争力(lì)的插(chā)电式车型，特斯拉(lā)的(de)销(xiāo)量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管理公司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难(nán)时期，他们在努(nǔ)力维持局面，但(dàn)投资者希望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎(zěn)样的盈利水平感到满意时，马斯克没有给出明确的(de)结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率(lǜ)下(xià)降影响到特斯拉(lā)对(duì)未来产品(pǐn)进行再投资的能(néng)力时，才会感到(dào)担(dān)忧，还(hái)有很大的降(jiàng)价空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合(hé)年增长目标，汽车(chē)交付数量将至少增加到(dào)180万辆。该公(gōng)司在本季度生产了(le)440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压(yā)达(dá)到了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉(lā)并不打算让竞争(zhēng)对手(shǒu)破产，而是希(xī)望(wàng)在利率(lǜ)上(shàng)升和(hé)通(tōng)胀加剧的情况下(xià)，让(ràng)人们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许多汽(qì)车厂商都(dōu)在努力解决(jué)其(qí)电动车项(xiàng)目(mù)的单位经济效益相关挑(tiāo)战，在(zài)这(zhè)种情(qíng)社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说况下，我们的(de)目标(biāo)是利用自身作为成本领先(xiān)者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在(zài)利用利润空间来创造更多需求，他(tā)们可以通(tōng)过(guò)降低价(jià)格(gé)，排挤其他(tā)公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)可能已令财务状况不稳(wěn)的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池鱼之殃，同(tóng)时(shí)也将加速电动汽车在美(měi)国(guó)的普及，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能从汽油车(chē)中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期(qī)不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一(yī)条危险(xiǎn)路(lù)径(jìng)。中国汽车制造商在打价(jià)格(gé)战方(fāng)面也非常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成本在以(yǐ)成(chéng)本优(yōu)势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射数分钟后在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时(shí)间周(zhōu)四晚(wǎn)间，太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功(gōng)发(fā)射升空，但短短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸，未能(néng)达成其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也(yě)确认了这一结果，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分离阶(jiē)段前(qián)出现了(le)快速且(qiě)计划外的(de)解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做(zuò)准备。

（来源：社(shè)交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释一下，图(tú)中(zhōng)的星舰分为两个部分(fēn)，星舰载客飞船和超重型火箭(jiàn)。按照(zhào)之前(q社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说ián)公开的信息，在最佳的预设(shè)情(qíng)境(jìng)中，飞(fēi)船将在(zài)发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测(cè)试(shì)中并不会(huì)进入近(jìn)地轨道(dào)，而是在地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅(jiàn)落(luò)。

　　这(zhè)项发射试验原本定于当地时(shí)间本周一进行(xíng)，但由于在燃料加注的(de)过程中出(chū)现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报(bào)道中(zhōng)也提(tí)到，SpaceX的(de)老(lǎo)板马斯克在星(xīng)舰(jiàn)首飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机可能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供(gōng)动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折(zhé)算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪(jì)录保持(chí)者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升腾起(qǐ)的烟雾，也能(néng)感受到火箭(jiàn)推力的(de)威压。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密(mì)麻麻的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整(zhěng)体在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸。

（来源(yuán)：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表(biǎo)现出沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场(chǎng)督战的马斯克(kè)也面对(duì)镜头挤出了(le)一(yī)个(gè)微(wēi)笑，至少他“火箭(jiàn)别炸(zhà)发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在(zài)发(fā)射后，马(mǎ)斯克也抽空更新了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝(zhù)贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次测试(shì)”学(xué)到(dào)了不少知识。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之(zhī)处在于我(wǒ)们学到了什么(me)”，但留给(gěi)科学家们实现(xiàn)稳定星际(jì)投送的时(shí)间表依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号(hào)的载人(rén)登月任务，如果(guǒ)这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论(lùn)上的最早发(fā)射时间就在(zài)2025年初。在(zài)此(cǐ)之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备稳(wěn)定投送(sòng)地球轨道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何(hé)证(zhèng)明星舰(jiàn)有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制于该飞(fēi)船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需要(yào)在飞(fēi)船围绕地球轨(guǐ)道飞行时就为其配送燃(rán)料(liào)——可能需要十几(jǐ)次发射(shè)，才能满足一(yī)艘星舰飞船(chuán)跨越地(dì)月38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺便(biàn)一提，星舰(jiàn)的(de)发射结果对(duì)特斯拉(lā)的股价并没有产生太(tài)大影(yǐng)响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因是早些时候发布的(de)Q1财报。经历(lì)多轮(lún)降价(jià)后(hòu)，特斯(sī)拉的Q1利润率出现收窄，但公司(sī)暗示接下(xià)来还会继(jì)续降(jiàng)价。