机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知(zhī)乎是(shì)一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些(xiē)货运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部(bù)分。

　　月(yuè)收入一(yī)般(bān)在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司(sī)后成为后续(xù)观(guān)察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空(kōng)公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌员是否(fǒu)可以(yǐ)担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型(xíng)飞(fēi)机机长至(zhì)少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机的机长陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基(jī)本上是(shì)在(zài)2万到10万之(zhī)间，而(ér)如(rú)果一线航(háng)空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内机(jī)长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企老板只有付(fù)出更高的薪(xīn)资待遇，才能从(cóng)人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司(sī)空公司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和(hé)他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者(zhě)飞国际航(陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的(de)考试(shì)和(hé)面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒(bā)后，可(kě)以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理和(hé)企业管理岗位。

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