东希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价航(háng)空(k希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高ōng)，但人家在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的(de)话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句名(míng)言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来(lái)越多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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