关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的(de)原(yuán)因的最新知(zhī)识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部(bù)分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到和燃(rán)油车(chē)同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产(ch微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人ǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问(wèn)题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大(dà)。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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