失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到(dào)了，11月30日(rì)，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪技术，发(fā)现(xiàn)了(le)马航MH370客(kè)机的(de)坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一(yī)出全(quán)球一片哗然，要知(zhī)道马航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个国家参(cān)与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找到如今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在(zài)坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往(wǎng)北(běi)京后失(shī)联，历时多年(nián)搜索都未(wèi)获(huò)得(dé)线索(suǒ)，无(wú)法(fǎ)找(zhǎo)寻(xún)到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在(zài)现代通(tōng)讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng)，等待(dài)机场空管塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南(nán)太平(píng)洋天(tiān)空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航(hámerry什么意思 merry是彩虹社的吗ng)程时(shí)间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空里的(de)飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名(míng)乘客(kè)和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是(shì)马航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员(yuán)至今下落不明，到底(dǐ)是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么(me)？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经(jīng)尝试(shì)过联(lián)系遇难的(de)家人，令人意外的(de)是，信息显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是(shì)在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机(jī)上的人并没有死，他(tā)们(men)可能(néng)是被劫(jié)机然(rán)后转移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝，不(bù)能(néng)和外界联(lián)系，没有人(rén)知道他(tā)们的存在，没有(yǒu)人知道他们的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了(le)一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其(qí)卫星(xīng)信号数在(zài)回(huí)传数据(jù)时竟然(rán)发生了故障(zhàng)，导致(zhì)所(suǒ)有影像资(zī)料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上(shàng)的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操作(zuò)规范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的(de)监(jiān)控(kòng)范围之(zhī)内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去了信号。不(bù)仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭(zāo)到(dào)了匪徒的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常(cháng)的飞机事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说法是飞机上(shàng)中国乘客占(zhàn)到了(le)64%，包括中国各(gè)方面顶尖专家(jiā)精英等几十(shí)名人，一些(xiē)目的不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的(de)硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的数据得出(chū)的结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游戏(xì)中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入(rù)南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息(xī)时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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