国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及国v与国(guó)vl的(de)区别(bié)，国5车(chē)还能开(kāi)几年，国(guó)v是不是(shì)国6标准，国v是(shì)不是(shì)国4，国v是不(bù)是国五(wǔ)的意(yì)思(sī)等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加严(y谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗án)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗(dá)不到此排放标准的车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地(dì)方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年之前发(fā)布(bù)，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗>

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次(cì)标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国(guó)自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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