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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人,对方(fāng)表示:有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车时代,智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更多体(tǐ)现在(zài)保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本(běn)下降。同时(shí),小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的(de)同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码进(jìn)行高(gāo)强度的(de)研发投入(rù),每年的研(yán)发投(tóu)入(rù)都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

  值得(dé)注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码</span></span>车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理(lǐ),门店第一时间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结果,并(bìng)协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称(chēng):进(jìn)地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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