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遭天谴什么意思,天谴什么意思解释 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末(mò)召开(kāi)会议,提出加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈,适度超前建设充电基础设(shè)施

  中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示,4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月,月(yuè)均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.遭天谴什么意思,天谴什么意思解释17%

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  通合科技股(gǔ)价(jià)走势周线图

  中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示,预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年(nián),预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增(zēng)量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部(bù)件(jiàn)价(jià)值量上升。

  中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出,受益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì),充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看,预(yù)计直(zhí)流在充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升,进(jìn)而提升充电模块的(de)需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角度(dù)看,目前充电模(mó)块(kuài)单W价格(gé)已趋(qū)于稳定,产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带(dài)来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升

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  据了解,充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的(de)部件(jiàn),遭天谴什么意思,天谴什么意思解释ong>直接影响充电(diàn)效率和充电安全,被(bèi)业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看,中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出(chū),在直(zhí)流充(chōng)电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中,充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等(děng)人表示,预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右,据(jù)此预测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游,以充(chōng)电(diàn)模块为核心(xīn)的(de)零部件生(shēng)产制造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从(cóng)充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产业(yè)链来看,上(shàng)游是生产设备零部件,充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备;中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商;下游是运营(yíng)服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù),包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争格局(jú)方(fāng)面,东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì),由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求,目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生(shēng)产,但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng),叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节(jié),逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研(yán)(如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等)。目前(qián)充电模块市占率前的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全(quán)统计(jì),在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的(de)A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng),具(jù)体如下:

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