金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)售(shòu)价也提高(gāo)250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元，对加拿大市(shì)场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近日在财报发布会(huì)后的业(yè)绩(jì)电(diàn)话会(huì)上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是(shì)特斯(sī)拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短(duǎn)期来看(kàn)，相较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更(gèng)加重(zhòng)要。公司目前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售价，以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此(cǐ)前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用不足等(děng)因素影响公司(sī)盈利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券(quàn)指(zhǐ)出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价带负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁动的国内汽车价格战叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一(yī)，导致了终(zhōng)端消费者的观望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销量则(zé)为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉(lā)是本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有一(yī)定程度的影响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一定程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者转化为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就是想打破大家(jiā)降价预(yù)期。”招银国(guó)际(jì)证券研究部副总裁白毅(yì)阳分析(xī)认为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨价(jià)出(chū)乎所有(yǒu)人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润”不太一致。“我(wǒ)理解可(kě)能(néng)的原因有三个：第一是一季度利润低于预(yù)期(qī)；第(dì)二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预期；第(dì)三是对未(wèi)来一(yī)个(gè)季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月(yuè)末(mò)大部地方性品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓(huǎn)解消费者(zhě)持(chí)币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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