<琪琪格蒙语什么意思/p>

　　中共(gòng)中央政(zhèng)治局(jú琪琪格蒙语什么意思)上月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约琪琪格蒙语什么意思5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直(zhí)接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示，预(yù)计到2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充(chōng)电设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术(shù)积(jī)累的充电(diàn)模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充(chōng)电模(mó)块的(de)自产自(zì)研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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