6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交(jiā热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器o)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而(ér)埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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