金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车(chē)企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行(xíng)业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待(dài)世界最严(yán)国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国(guó)范围(wéi)全面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告(gào)结(jié)果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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