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孙悟空真实存在过吗

孙悟空真实存在过吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视(shì)。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过,新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未(wèi)来新(xīn)车型研发(fā)周期将(jiān孙悟空真实存在过吗g)缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时(shí),成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售,让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发(fā)投(tóu)入,每年的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑(hē<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>孙悟空真实存在过吗</span></span>i)

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理,门店第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá),持续跟进后续结果,并(bìng)协(xié)助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库(kù)后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员表示:车主下地库(kù)时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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