日(人+工念什么 人工念什么姓rì)前，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言(yán)论(lùn)报道，福特中国(guó)开始裁员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特中(zhōng)国方面对此(cǐ)回应(yīng)称：“对于福特(tè)汽车来(lái)说，中国是一(yī)个至关(guān)重(zhòng)要(yào)的市场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地推进在华业务(wù)可持续发展的承(chéng)诺始终不变。我们正在打造(zào)一个更(gèng)加精简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入到我们(men)具(jù)有优势的核心业务上(shàng)，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致(zhì)电福特官方客服，其表示(shì)只负责销售和服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于(yú)相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理公关则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽(qì)车在(zài)南昌签署框架协议，双方宣布在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产(chǎn)品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”福特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季度财报(bào)电话会(huì)议上表示：“我们(men)将在中国开展投资更低、更精(jīng)简、更专注、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据(jù)其介绍(shào)，福特将更加关注中国市场的(de)商(shāng)用(yòng)车业务，同时计划将其在中国的(de)工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商(shāng)用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市(shì)场上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中国并(bì人+工念什么 人工念什么姓ng)未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在(zài)打造一(yī)个更加精简、灵活的(de)组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市场销量下滑的适(shì)应性调(diào)整。

　　综合(hé)福特中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福(fú)特在中(zhōng)国市场(chǎng)全年(nián)销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得(dé)一提的是(shì)，在(zài)2016年(nián)，福(fú)特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在(zài)华销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市(shì)场面临(lín)的电动化转型压力(lì)也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示(shì)，从2022年(nián)到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年(nián)底，该公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全(quán)球汽车销量(liàng)的一半将是(shì)电(diàn)动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电动化产品十分(fēn)有限，仅有(yǒu)福特领(lǐng)界EV、锐际插(chā)混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动(dòng)车型(xíng)福特电马在国内市场也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场，起售价为26.50万元。今(jīn)年(nián)4月，其起售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特电马方面(miàn)的(de)运营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型(xíng)受挫的背景下，2022年(nián)福(fú)特在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此(cǐ)，福特(tè)在财(cái)报中表(biǎo)示，中国是(shì)世(shì)界上最先(xiān)进的(de)电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公司正在(zài)中国投资电动汽(qì)车。

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的(de)是，福特并(bìng)非(fēi)近日首家(jiā)对组织结(jié)构进(jìn)行精简的车企(qǐ)。日(rì)前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司(sī)被曝出安排(pái)管理岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是为(wèi)顺应全新的电动化(huà)时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在(zài)中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的(de)一季度财报电话会(huì)议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了(le)他对福特在华(huá)发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务(wù)将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽(qì)车合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥等市(shì)场出口价(jià)格更低的(de)电动车(chē)和商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在中国的(de)林肯豪华车系列，福(fú)特可以(yǐ)在中国(guó)获得更好(hǎo)的投(tóu)资(zī)回报。

　　而福特中国(guó)业(yè)务(wù)布局(jú)的转变也十分迅(xùn)速。就在财报会议召开(kāi)几(jǐ)天后的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与江铃汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)产(chǎn)品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议旨在充分利用江铃汽车的(de)工程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福(fú)特(tè)遍布全球(qiú)的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和(hé)燃油商用车在内的更多(duō)产品走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福(fú)特来说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴(wú)胜波如此评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特在中国重(zhòng)要的工程和制(zhì)造中心之一(yī)，通过出口具备国际(jì)水准(zhǔn)的(de)产品，助力福(fú)特(tè)全(quán)球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略投(tóu)资江铃汽(qì)车(chē)，并(bìng)成(chéng)为江铃汽车(chē)的第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内(nèi)，江铃汽(qì)车向中东(dōng)、南(nán)美(měi)等地区全年出(chū)口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看(kàn)来(lái)，无论是(shì)精简组(zǔ)织架构、还是谋求发展中(zhōng)国(guó)出(chū)口业(yè)务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新任首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽然目前看(kàn)来电动汽(qì)车领域落后(hòu)，但一旦转型和(hé)改(gǎi)变成功，就能更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中国(guó)员工对时代财(cái)经如此评价(jià)当下福特中(zhōng)国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特(tè)方(fāng)面信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任福(fú)特(tè)中国董事总(zǒng)经理(lǐ)兼(jiān)首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)，向福特汽(qì)车(chē)吉(jí)姆？法利汇报。

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